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如何認識FESTO無桿氣缸怎樣的正確拆卸

發(fā)布時間:2020/8/11      
   如何認識FESTO無桿氣缸怎樣的正確拆卸
 
  FESTO無桿氣缸根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。高溫環(huán)境下需選用耐熱氣缸。在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時,需選用無給油或無油潤滑氣缸等。
 
  FESTO無桿氣缸根據(jù)安裝位置,使用目的等因素決定。
 
  安裝形式有:基本型,腳座型,桿側法蘭型,無桿側法蘭型,單耳環(huán)型,雙耳環(huán)型,桿側耳軸型,無桿側耳軸型,耳軸型。
 
  在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時(如車床、磨床等)應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特種氣缸。
 
  FESTO無桿氣缸活塞的行程:
 
  FESTO無桿氣缸使用的場合和機構的行程有關,但一般不選用滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20mm的余量。應盡量選為標準行程,可供貨速度,降低成本。
 
  FESTO無桿氣缸根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。
 
  FESTO無桿氣缸按照用途所需,選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為:無緩沖,橡膠緩沖,氣緩沖,液壓緩沖器。
 
  FESTO無桿氣缸主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50~1000mm/s。對高速運動的氣缸,應選擇大內經(jīng)的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運行速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣一液阻尼缸,則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度時需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,用排氣節(jié)流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,用進氣節(jié)流調速;要求行程運動平穩(wěn)避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的氣缸。
 
  磁性開關:
 
  安裝于氣缸上的磁性開關,主要是作位置檢測之用。需要注意的是:氣缸內置磁環(huán),是使用磁性開關的先決條件。磁性開關的安裝形式有:鋼帶安裝,軌道安裝,拉桿安裝,真接安裝。
 
  FESTO無桿氣缸所在的系統(tǒng),為了能夠更持久的運行,需要進行售后的維護和保養(yǎng),維護包括將部分氣動元件進行拆卸和清理、更換老舊零部件等,煙臺氣缸為大家分享一下相關基礎知識,供大家參考。
 
  拆卸前,應清掃元件和裝置上的污染物,保持環(huán)境清潔。確認被驅動物體已進行了防止落下處置和防止暴走處置之后,再一定切斷電源和氣源,確認壓縮空氣已全部排出后方能拆卸。
 
  僅關閉截止閥,系統(tǒng)中不一定已無壓縮空氣,因有時壓縮空氣被堵截在某個部位,所以一定認真分析檢查各部位,并設法將余壓排盡。
 
  FESTO無桿氣缸怎樣的正確拆卸
 
  拆卸時,要慢慢松動每個螺釘,以防元件或管道內有殘壓。一面拆卸,一面逐個檢查零件是否正常。應按組件為單位進行拆卸。
 
  滑動部分的零件(如缸筒內表面、活塞桿外表面)不要劃傷,要認真檢查,要注意各處密封圈和密封墊的磨損,損傷和變形情況。
 
  在一些情況不的狀況下會產(chǎn)生氣缸的磨損,所以要盡量避免。減少氣缸磨損的主要措施有哪些呢?
 
  1)發(fā)動機的起動盡量做到“少、慢暖”。“少”即起動不宜頻繁,“慢”即起動后先低速運轉,“暖”即待發(fā)動機溫度正常后才起步。
 
  2)運行中保持發(fā)動機正常工作溫度。因溫度過低造成氣缸腐蝕磨損,溫度過高則使機油變稀、潤滑不良,易產(chǎn)生黏著磨損。
 
  3)定期清洗和更換空氣濾芯。
 
  4)確保發(fā)動機潤滑良。經(jīng)常檢查機油的數(shù)量和質量,及時清洗機油濾清器。
 
  5)提高修理質量。
 
  氣缸修理尺寸的確定
 
  氣缸磨損過允許限度,或缸壁上有嚴重的刮傷、溝槽和麻點,均應將氣缸按修理級別進行鏜缸修理,并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán),以恢復正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計算公式如下:
 
  修理尺寸= 氣缸zui大直徑+鏜、珩磨余量
 
  鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計算出的修理尺寸應與修理級數(shù)相對照,如果與某一修理級數(shù)相符,可按某級數(shù)修理: 如與修理級數(shù)不相符,比如計算出的修理尺寸在兩級修理級數(shù)之間,則應按其中大的修理級數(shù)進行氣缸的修理。
 
  氣缸磨損如過zui大一級修理尺寸時,則應鑲裝缸套。
 
  FESTO無桿氣缸注意要點:
 
  FESTO無桿氣缸在更換活塞和缸套時,只要有一個氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套,其余各缸應同時進行鏜、珩磨或更換,以保持發(fā)動機各缸工作的一致性。
 
  FESTO無桿氣缸的檢查方法:
 
  除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷,還要測量氣缸直徑,進而計算出氣缸的圓度和圓柱度。
 
  (1)安裝、校對量缸表
 
  1) 按被測氣缸的標準尺寸選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母。
 
  2)把外徑千分尺調到被測氣缸的標準尺寸,將裝的量缸表放入千分尺。
 
  3) 稍微旋動接桿,使zui缸表指針轉動約2mm,使指針對準刻度零處,擰緊接桿的固定螺母,為使測量正確,重復校零一次。
 
 ?。?)測量方法
 
  1) 使用zui缸表,一只手拿住隔熱套,另一只手托住管子下部靠近本體的地方。
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