美國(guó)MAC電磁閥92B-AAB-BJA-DM-DDAP-2DM

描述：
MAC 92系列是一款四通滑閥，由小型直動(dòng)式四通電磁閥控制 - 一次
性用于空氣閥門(mén)制造。4向?qū)чy意味著低的工作壓力 - 無(wú)活塞 - 并且
阻力小。在飛行員平衡設(shè)計(jì)意味著換擋力持續(xù)高，響應(yīng)時(shí)間是可重
復(fù)的，無(wú)論入口壓力波動(dòng)。

實(shí)物圖：

簡(jiǎn)介：
當(dāng)電磁閥線(xiàn)圈處于通電狀態(tài)，先導(dǎo)滑閥在電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁力作用下
，另一方面，右端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞
克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入左端活塞腔
及主滑閥右移，使排氣管與室內(nèi)機(jī)接管相通，另兩根接管相通，形成
制熱循環(huán)。

工作原理：
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管
進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力
，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)
被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而
來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣
通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

：
四向飛行員發(fā)展大轉(zhuǎn)移
兩種方式。
可用內(nèi)存彈簧。
平衡閥芯，不受變形的影響
轉(zhuǎn)移到玻璃狀的成品孔中。

美國(guó)MAC電磁閥92B-AAB-BJA-DM-DDAP-2DM

平衡提升閥，高流量的先導(dǎo); 短
和*的響應(yīng)時(shí)間。
壓力，也提供高流量。
高流量的短行程。
密封密封閥芯的摩擦力小，

尺寸圖：

先導(dǎo)式電磁閥：
原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉
：直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)
件周?chē)纬缮系拖赂叩膲翰睿黧w壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門(mén)打
關(guān)閥件周?chē)纬上碌蜕细叩膲翰?，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)
閉閥門(mén)。
特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿(mǎn)足流
開(kāi)；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在
體壓差條件。
電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別，分為六個(gè)分支小類(lèi)
、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。