入庫：R480177143，安沃馳AVENTICS拉桿氣缸

拉桿氣缸ISO 15552, 系列 TRB - inch - R480177143

Ø 80 mm接口 3/8 NPT雙作用式帶磁性活塞緩沖 氣動, 氣動 可調節(jié)的活塞桿 外螺紋

拉桿氣缸ISO 15552, 系列 TRB - inch

實用原則 雙作用式

緩沖 氣動,氣動

可調節(jié)的

磁性銷釘 帶磁性活塞

活塞直徑 80 mm

活塞桿螺紋 3/4-16 UNF

行程 101.6 mm

密封件材料 聚氨酯

防塵圈 聚氨酯

壓縮空氣連接 3/8 NPT

壓縮空氣接口型號 內螺紋

氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在氣缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
使用的氣缸密封劑質量不、雜質過多或是型號不對；氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。氣缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果氣缸的螺栓材質不，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和氣缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產生了應力，但沒有對氣缸進行回火處理加以消除，致使氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產生*的變形。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使氣缸變形。

技術信息

壓縮空氣連接 內螺紋

工作壓力范圍 2 ... 10 bar

低 /zui高環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

介質溫度范圍 -20 ... 80 °C

介質 壓縮空氣

顆粒大小 max. 50 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³

確定活塞推力的壓力 6.3 bar

壓力露點必須少低于環(huán)境和介質溫度 15 °C ，并且允許 的zui高溫度為 3 °C 。

壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

只可使用經(jīng)過 AVENTICS 公司許可的油。詳細信息請參見文檔“技術信息”（MediaCentre 中獲?。?/p>

材料

氣缸管子 鋁材, 陽氧化處理

活塞桿 不銹鋼

前端蓋板 鋁材-壓鑄件

后蓋 鋁材-壓鑄件

密封 聚氨酯

用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅

防塵圈 聚氨酯

拉桿 不銹鋼 鋼, 鍍鋅

入庫：R480177143，安沃馳AVENTICS拉桿氣缸